我再度山窮水盡，覺得厭煩、緊張、困惑，而且沒有辦法平靜的推理。我的心智狀態陷入任何投機客從事交易時不應該有的狀況。我學到很多跟股票投機遊戲有關的東西，卻沒有學到這麼多跟人性弱點如何作用有關的東西。沒有一個人的心靈能夠這麼像機器，能夠在任何時候，都用同樣的效率運作，可以讓您依靠。我現在學到：我不能始終相信自己在任何時候，都不受其他人和不幸的影響。
一個人如果要在投機市場交易中有優異的表現，他必須徹底瞭解自己。知道我可能陷在愚蠢的行列中，是一個長久的教育過程。我有時候認為，投機客要是能夠學會什麼事情，讓他不自大，付任何代價都不算太高。一些聰明人的很多嚴重的失敗，都可以歸因於自大，自大在任何地方，對任何人來說，都是昂貴的疾病。但是在華爾街裡，對投機客來說，尤其如此。
由於丹尼爾．威廉森先生的緊急找我，我回紐約去了，不知道會發生什麼事情，我猜想不到我即將有人生中最奇異的一次經驗。威廉森告訴我，他聽過很多我在股市操作的事情，在棉花交易上遭到重大挫折，讓他覺得非常婉惜，他認為我的專長是在股市，認為我天生就是在股市發揮的人，不應該離開股市。他拿出一本支票簿，簽了一張2萬5,000美元的支票交給我。唯一的條件是，如果我做交易的話，我應該透過他的公司成交。何況，如果這筆錢虧掉了，他承諾還有更多的錢！因為他希望用我大進大出的名聲，掩護他姊夫馬坎大手筆的操作。
我不必考慮，立刻就看出威廉森提供我一個東山再起的機會，我接下支票，開始交易。這時市場很活躍，我在三週的時間裡，就賺到11萬2,000美元。我去找他還2萬5,000美元，但他婉拒說：「等到您的帳戶累積到相當大數目之後再說，您帳戶裡才累積一點點錢而已。」我就是在這個時候，犯下自己在華爾街生涯中最讓我後悔的錯誤。我應該堅持他拿這筆錢，我正向著比我虧損掉的錢還多的財富邁進，而且步伐相當快。
我確定不要多久，就能恢復1907年時那種意氣風發的力量。但是賺不賺錢，我都不會很在乎。讓我高興的是，我已經丟掉犯錯的習慣，丟掉身不由己的習慣。大約就是這個時候，我變成看空股市，其中一支是奇撒比克大西洋（Chesapeake & Atlantic）鐵路，我大約放空了8,000股。有一天早上，威廉森在開盤前跟我說：「奇撒比克大西洋我已經替您回補，並且轉為做多了。我對您的建議是，在我告訴您放空安全之前，不要放空這支股票。」
這不是愚蠢的小道消息，是董事長姊夫馬坎的建議，他已經表明對我的信任，為了感謝他，我不能造次。因此，我的感情再度勝過判斷，讓我的判斷臣服在他的意願之下，正是我毀滅的開始。感激是有修養的人不能不感覺到的情感，但是一個人應該避免被感激徹底羈絆住。但是經過他擅自替我交易很多次之後，我開始思考，最後我發現顯然我被威廉森利用了。我在心裡把整個事情想過一遍之後，立刻去找威廉森，告訴他，我跟他公司的關係結束了，然後就離開了威廉森布朗公司。
虧錢不會讓我困擾。每次我在股市虧錢時，我總是認為我學到一些東西，認為如果我虧錢的話，會得到經驗，因此這些錢其實是拿來當學費。一個人必須要有經驗，也必須為經驗付出代價。但是，我在威廉森公司的經驗，有讓人創巨痛深的地方，就是喪失了大好機會。市場相當適於交易，賺幾百萬美元的機會就在那裡，但是我讓自己的感激干預了自己的操作，我綁住了自己的雙手。最糟糕的是，在這件事情之後，我幾乎沒有賺大錢的機會是。市場平淡了下來，我又再度債臺高築，負債金額比以前更多。1911～1914那幾年是很長一段貧困的歲月，沒有錢可以賺，根本沒有機會。
虧損如果伴隨著對往事的怨忿心情，會讓人不舒服。這正好是我心裡無法擺脫掉的心思，當然，這種心情讓我進一步毀滅。我知道投機客容易犯的弱點幾乎不計其數，身為投機客不應該而且不聰明的是，讓自己受到任何考慮影響，做出違背判斷的行為。受恩不忘報，但是在股票市場中不是這樣，因為大盤並不寬大，此外，大盤對忠誠的人也不會有報償。我身為投機客，我的事業是始終支持自己的判斷。
※資料來源：
「股票作手回憶錄」（Reminiscences
of a stock operator），作者：Edwin Lefèvre，譯者：真如，出版者：寰宇出版股份有限公司，1997年9月初版二刷。
※圖片來源：
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